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中国最大沙漠中唯一的城镇环绕300公里沙海居民如何生活的?-
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中国最大沙漠中唯一的城镇环绕300公里沙海居民如何生活的?

发布日期:2025-11-04 01:34:41 浏览次数:

  声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源,请知悉。

  2022年,一段沙漠航拍视频在网上火了。画面里,茫茫黄沙一眼望不到头,可镜头一转,一片整齐的建筑群突然冒了出来——加油站、超市、饭店样样齐全,还有近2万人在里面来来往往。

  这个地方叫塔中镇,四周300公里全是流动沙丘,一年下雨还不到100毫米。不少人看完都忍不住怀疑,这该不会是海市蜃楼吧?但它真真切切存在着。在被称作“死亡之海”的沙漠正中心,为啥要建这么一座镇?它又靠啥在极端环境里活下去?

  要讲塔中镇的故事,得从1989年说起。那年,一支地质队在塔克拉玛干沙漠中心打下了一口井,名叫塔中1井。谁也没想到,这口井一打通,高产油气流直接喷了出来,一下子让这片沙漠有了不一样的意义。

  后来接着勘探,结果这片8200平方公里的地下构造带里,藏着近30亿吨的油气资源量。到了1994年,塔中油田正式投产,中石油、中石化、大庆油田等上百家企业陆续往这跑,一座座钻井平台在沙丘之间立了起来,原本寂静的沙漠渐渐有了动静。

  最早来的石油工人,住的都是临时搭建的活动板房。吃的米、喝的水,全得靠大卡车从几百公里外的轮台或且末运进来,遇上沙尘暴堵车,断粮断水都是常有的事。

  2010年前后,油田开采规模越来越大,来这里干活的流动人口突破了1.5万,临时营地根本装不下了,吃饭、住宿、生活都成了难题。直到2015年,国家正式批准设立塔中镇,把它划归且末县管辖,这座沙漠小镇才算真正有了“名分”,慢慢变成了现在我们看到的样子。

  可能有人会问,2万人的小镇,得有多热闹?其实这里的人口构成很特别。线人左右,大多kaiyun官方登录 开云网址是政府工作人员、超市老板、饭店员工这些负责日常服务的人。剩下90%都是石油工人,他们干一段时间就换班,像候鸟一样,来了又走,走了又来。

  塔中镇能在沙漠里站稳脚跟,公路绝对是关键。1995年,轮台到民丰的沙漠公路通车了,这条全长562公里的公路,正好从塔中镇穿过,一下子把小镇和外界连了起来。

  修这条公路的时候,工程队还特意在公路两边,种了436公里长的防护林带。红柳、梭梭一棵挨着一棵,底下还铺着滴灌管,专门给这些沙漠植物浇水。有了这层防护,公路就不容易被流沙掩埋。

  到了2022年,尉犁到且末的公路也开通了,再加上正在修建的阿拉尔到塔中的公路,三条公路在塔中镇交汇,让这里成了沙漠里的交通枢纽。

  现在从库尔勒开车去且末,中途一定会经过塔中镇,刚好要走6个小时。跑长途的卡车司机,都把这里当成重要的补给点。

  根据2024年的数据,镇上的物流园一年能处理80万吨货物,每天经过的车辆超过2000辆。顺丰、中通这些快递公司也看中了这里的位置,专门设了网点。

  这里要提醒一句,现在还有先进的治沙技术在这里试验。从德国引进的地衣固沙技术,已经让7万多亩沙地成功成活,成活率达到了80%。无人机播种也用上了,效率比人工播种高十几倍,大大加快了治沙的速度。

  在沙漠里生活,水是最大的难题之一。塔中镇的水,一部分靠外面运进来,轮台县每周都会有水车往镇上送水;另一部分则是靠抽取地下水。

  别看塔中镇地表干得裂开缝,地下却有不少水,和田河、塔里木河的水渗透到地下,形成了含水层。镇上打了深井,把地下水抽上来,经过过滤处理后就能用。不过这种地下水碱性比较重,用它烧水,水壶没多久就会结一层厚厚的白垢。

  2023年,镇子旁边建了一座10万千瓦的光伏电站。这座电站一年能发1.29亿度电,不光够全镇人用,还有富余的电可以输送到其他地方。更妙的是,光伏板下面还种上了沙生植物。光伏板能挡住一部分阳光和风,减少水分蒸发,还能保护植物不被狂风摧残,植物的成活率大大提高。

  现在电站项目区的植被覆盖率,从以前的不到5%涨到了30%,固沙效果特别明显。到了冬天,镇上供暖也用光伏发的电,既省钱又环保,一年能减少1.43万吨碳排放,相当于给沙漠添了一层“绿色防护衣”。

  除了水和电,医疗条件也在慢慢改善。轮台县医院和新疆医科大学第一附属医院合作,在塔中镇设了区域医疗中心。现在这个医疗中心,能做心脏介入、肿瘤微创这些以前只能在大城市医院做的大手术。

  镇上的学校不算多,只有一所小学和一所初中,学生数量也不多。但学校装了远程教育系统,能和内地的名校同步上课,孩子们不用走出沙漠,也能听到优质的课程。

  这两年,塔中镇不满足只做油田基地,开始琢磨发展旅游业。2024年,这里接待了12万人次的游客,旅游收入超过3000万元。来这里的游客,主要看的是沙漠车博物馆、塔中1井遗址,还有光伏电站的零碳工程展示,这些都是沙漠里独有的景观。

  除了看景,还有不少体验项目。喜欢刺激的可以玩沙漠冲浪,坐在越野车上在沙丘间穿梭;想换个视角看沙漠的,能坐热气球,在空中俯瞰茫茫黄沙;自驾游爱好者则喜欢在镇上扎营,晚上看沙漠星空,沙漠腹地没有光污染,银河清晰得像直接泼在天上一样,美得让人挪不开眼。

  镇上还新修了一座商业综合体,服务业占比从2015年的15%涨到了35%,给当地人提供了不少就业机会。超市老板、饭店服务员、导游这些岗位慢慢稳定下来,常住人口也从刚建镇时的几百人涨到了2000人。

  其实塔中镇的意义,远不止是沙漠里的一个驿站。这些年,塔中油田累计产油1.6亿吨、天然气41亿立方米,是西气东输工程的重要气源地,给很多地方送去了清洁能源。

  而且深地塔科1井这些超深勘探项目还在推进,说不定这片地下还藏着更多没被发现的“宝藏”。随着“一带一路”建设不断深化,未来的塔中镇,还有可能成为连接中亚的能源枢纽。

  说白了,这座小镇就是国家能源战略,在沙漠腹地的具体体现。它确实不完美,物价高、风沙大、生活也比较单调,但它就那样稳稳地立在沙漠里,本身就是一种“可能性”的象征。

  再荒凉的地方,只要有需要,我们就能想办法让它“活”起来。未来的塔中镇,还能创造出多少沙漠里的奇迹?这或许值得我们一直关注下去。

  中新网新疆【从“死亡之海”到“绿满通途”——中国石油塔里木沙漠公路通车30周年纪略】

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