我国南海地区的地理位置极为重要，但多年来，菲律宾自二战时期起便非法将军舰搁浅在此地。即便在我国强有力的威慑下，菲律宾仍拒绝撤离，甚至开始在这艘军舰上建设所谓的“村落”，试图将这艘军舰硬生生地扩建成一个岛屿。
近期，多家美国智库和媒体纷纷发布报告，指出这艘军舰的船体已经锈蚀到了不可逆转的地步，预计将在2026年彻底报废，变成一堆废铁。
尽管如此，菲律宾依然无视自然条件，强行派遣20多名士兵长期驻守在这艘破旧军舰上，由此开始了长达26年的非法占据。
经过长期风吹日晒，“马德雷山号”如今早已锈迹斑斑，船体水线以下的钢板严重腐蚀。菲律宾媒体曾报道，舰体每天平均损失约2公斤钢材，龙骨已出现三条明显裂缝。菲律宾专家甚至预测，一旦遭遇中等强度的台风，这艘军舰极有可能断裂。
到了2022年，随着菲律宾总统马科斯上台，加固工程明显提速。外界普遍认为菲律宾秘密运输了大量建筑材料，令军舰寿命从原来的3年勉强延长至10年以上。
面对菲律宾的挑衅，我国海警并未袖手旁观，积极驱离周边非法靠近的船只，针对菲律宾偷运建筑材料的行为也加大了巡逻密度，严防其以“补给”为名进行运输。
同时，我国海警对菲律宾补给船只进行了严格检查，并明确表示任何非法行为都将被彻查，极大地限制了菲律宾扩建计划的实施。
2024年，仁爱礁珊瑚覆盖面积大幅减少，尤其是北侧礁盘，珊瑚被士兵们强行拔除，钙质砂层明显增加。
我国始终坚持和平谈判，坚定维护国家领土主权。海警对仁爱礁海域的巡逻，旨在有效保护我国合法权益，防止非法侵占。
然而，我们不能因此掉以轻心。即便“马德雷山号”沉没，菲律宾可能采取更激进手段，甚至未来美国或加大对菲律宾的援助。
仁爱礁未来局势充满变数，菲律宾再想秘密进入的难度将大大增加，我国必须做好充分准备，防范问题再次出现。
仁爱礁作为我国领土的重要组成部分，毋庸置疑。菲律宾的非法搁浅和扩建行为，明显违反国际法和我国领土法，是对我国主权的公然侵犯。
